 |
 |
Rychlostní relé BRR 24.30
Cyklovač stěračů s pamětí CSN 12, CSP 12, CSN 24, CSP 24
Elektronický ovladač teploty EOT 24 A
Elektronický regulátor teploty ERT 24A
Hlídač hladiny HM 24, HM 24R
Relé ostřiku OSR 12, OSR 24, OSR 24.08
Regulátor žhavení RZ 1260 C
Časovač ZR 24 S, ZR 24 S5,ZR 24 V
Ostatní
Rychlostní relé BRR 24.30
|
Použití, funkce:
Rychlostní relé vyhodnocuje rychlost vozidla a při překročení nastavené tzv. přepínací rychlosti spíná. Používá se například k blokování funkce relé ostřiku při pomalé jízdě, kdy nedochází k dostatečnému ochlazování reflektorů. Rychlostní relé se skládá z výkonné části, kterou tvoří spínací relé a řídící elektroniky. Řídící část, spínací prvek a připojovací konektory tvoří celek, který je uzavřen v plastové krabičce s případným držákem. Výstup rychlostního relé je připojen k výstupu tachografu Veeder - Root 8300, nebo jinému zařízení s kompatibilním výstupem.
Parametry:
Rychlostní relé lze dle požadavků vyrábět pro různé přepínací rychlosti, konstanty a jmenovitá napětí.
Připojovací schema: |
||||||||||||||
|
Cyklovač stěračů s pamětí CSN 12, CSP 12, CSN 24, CSP 24
Použití, funkce:
Cyklovač stěračů s pamětí nahrazuje používaný typ cyklovače s ovladačem pro nastavení doby prodlevy. Jediným ovládacím prvkem cyklovače s pamětí je spínací páčka stěračů. Po prvním sepnutí je nastavena maximální doba prodlevy. Požadovanou dobu prodlevy lze nastavit vypnutím a opětovným zapnutím cyklovače, který dále tuto nastavenou dobu zachová. Po vypnutí se cyklovač postupně nastaví až na maximální dobu prodlevy. Po přepnutí z trvalého chodu stěračů se nastaví nejkratší doba prodlevy. Výhoda tohoto cyklovače spočívá v tom, že při nastavování doby prodlevy neodvádí pozornost řidiče od řízení motorového vozidla.
Parametry:
| Rozsah provozních teplot | -45 - + 85°C |
| Jmenovité napětí pro CSN 12, CSP 12 | 12V |
| Jmenovité napětí pro CSN 24, CSP 24EOA | 24V |
| Rozsah doby prodlevy | 2 - 30S |
| Proudové zatížení kontaktu | max. 8A |
| Použití ve vozech: CSN 12 | Škoda řady 100, 105, 120, AVIA |
| Použití ve vozech: CPN 12 | Škoda Favorit |
| Použití ve vozech: CSN 24 | KAROSA, LIAZ, TATRA |
| Použití ve vozech: CSP 24EOA | KAROSA, SOR |
Elektronický ovladač teploty EOT 24 A
Použití, funkce :
Elektronický ovladač teploty slouží k ovládání teploty ve vozidlech vybavených teplovodním topením ovládaným servoventilem, který je poháněn synchronními pohonnými jednotkami SMR 300 - 300 . Ovladač lze samozřejmě použít i v jiných aplikacích. Přepínač ovladače má 3 polohy : 1)ventil otevírá (na doraz) 2)ventil v klidu 3)ventil zavírá (na doraz) Elektronický ovladač na základě nastavení přepínače spíná jeden ze dvou výstupů regulátoru.
Parametry:
| Rozsah provozních teplot | -20 - + 80°C |
| Jmenovité napětí | 24V |
| Rozsah provozních napětí | 21,6 - 30V |
| Zatěžovací proud výstupu - krátkobobý | 0,5A |
| Zatěžovací proud výstupu - trvalý | 0,37A |
Elektronický regulátor teploty ERT 24A
Použití, funkce :
Elektronický regulátor teploty slouží k regulaci teploty ve vozidlech vybavených teplovodním topením ovládaným servoventilem, který je poháněn synchronními pohonnými jednotkami SMR 300 - 300 a teplota je měřena termistorem NRZ-1001-3k/E1. Regulátor lze samozřejmě použít i v jiných aplikacích. Teplota se nastavuje přepínačem teplot v pěti stupních: 1) ventil uzavřen 2) 20° C 3) 30° C 4) 40° C 5) ventil otevřen Elektronický regulátor teploty vyhodnocuje pomocí čidla teplotu a na základě nastavení přepínače teplot spíná jeden ze dvou výstupů regulátoru.
Parametry:
| Rozsah provozních teplot | -20 - + 80°C |
| Jmenovité napětí | 24V |
| Rozsah provozních napětí | 21,6 - 30V |
| Zatěžovací proud výstupu - krátkobobý | 0,5A |
| Zatěžovací proud výstupu - trvalý | 0,37A |
Hlídač hladiny HM 24, HM 24R
|
Použití, funkce:
Zařízení lze použít ve všech vozech s napájecím napětím 24 V, kde je třeba zabránit situaci, kdy dojde k poklesu chladicí, či podobné elektricky vodivé kapaliny. Hlídač kontroluje hladinu pomocí sondy umístěné v nádržce s kapalinou. Pokud hladina poklesne pod úroveň sondy, dojde k aktivování činnosti hlídače, který blikáním kontrolky umístěné na kontrolním panelu upozorní obsluhu na pokles kapaliny.
Parametry:
Připojovací schéma: |
||||||||||||
|
Relé ostřiku OSR 12, OSR 24, OSR 24.08
Použití, funkce:
Časové elektronické relé je určeno svou konstrukcí a provedením ke spínání elektromotorku tlakového ostřiku světlometů. Časovač se skládá z výkonné části, kterou tvoří spínací relé a řídící elektroniky. Řídící část, spínací prvek a připojovací konektory tvoří celek, který je uzavřen v plastové krabičce s případným držákem. Po připojení napětí na konektor č. 86 řídící elektronika zkontroluje, zda jsou rozsvíceny světlomety (tj. přítomno napětí na konektoru č. 87a). Jsou-li rozsvíceny , dojde na 0,4 s k přitažení kotvy relé, a tím ke spuštění čerpadla tlakového ostřiku světlometů. Toto časové relé je kompatibilní s časovým relé HELLA.
Parametry:
| Typ: | OSR 12 | OSR 24 | OSR 24.08 |
| Rozsah provozních teplot | -5 - + 85°C | -5 - + 85°C | -30 - + 80°C |
| Jmenovité napětí | 12V | 12V | 24V |
| Pracovní rozsah provozního napětí | 9 - 16 V | 21,6 - 30 V | 21,6 - 30 V |
| Jmenovitá doba zpoždění | 0,4 ± 0,08s | 0,4 ± 0,08s | 0,4 ± 0,16s |
| Proudové zatížení kontaktu - trvalé | 8A | 8A | 8A |
| Proudové zatížení kontaktu - krátkodobé | 40A | 40A | 40A |
Regulátor žhavení RZ 1260 C
|
Použití, funkce:
Zařízení je určeno k ovládání tyčinkových žhavicích svíček vznětových motorů. Jeho funkce jsou následující: 1) Po zapnutí spínací skříňky do polohy " žhavení " začne regulátor žhavit svíčky a současně na přístrojovém panelu rozsvítí kontrolku. 2) Po předžhavení (závislém na teplotě a napětí palubní sítě) dojde ke zhasnutí kontrolky. Tím je signalizována pohotovost ke startu. 3) Po nastartování probíhá konstantní dožhavení - cca 3 min. ( při Up > 15 V, dožhavení 0 sec. ), čímž se podstatně zmírňuje kouřivost motoru. Celková doba žhavení je závislá na teplotě okolí a napětí palubní sítě (zohledňuje se tím i případné startování z pomocného zdroje a chrání se žhavicí svíčky ).
Parametry:
|
||||||||||
|
Časovač ZR 24 S, ZR 24 S5,ZR 24 V
|
Použití, fukce:
Časová elektronická relé - časovače - jsou určeny svou konstrukcí a provedením především pro automobilový průmysl k časovému řízení nejrůznějších agregátů a zařízení. Časovač se skládá z výkonné části, kterou tvoří buď spínací, rozpínací, nebo přepínací relé a řídící elektronika. Řídící část, spínací prvek a připojovací konektory tvoří celek, který je uzavřen v plastové krabičce s případným držákem. Po připojení napětí na konektory č. 85 a č. 86 (viz připojovací schéma), dojde k přitažení kotvy relé. Pokud ovládací napětí bude stále připojeno, relé odpadá po nastaveném čase. Pokud ovládací napětí odpojíme před dosažením nastaveného času, dojde k odpadnutí kotvy relé současně s odpojením ovládacího napětí. Časovače lze dle požadavků vyrábět pro různé druhy zpoždění a provedení kontaktů.
Schema zapojení ve vozidle: |
||||||||||||||||||||||||||||
|
Ostatní
Pojistkové pouzdro DP 01
Použití :
Pojistkové pouzdro slouží k mechanickému upevnění pojistky a současně k připojení přívodních vodičů k pojistce. Pouzdro je vyrobeno z plastické hmoty s odklopným víčkem. K uchycení pojistky slouží dva šrouby M5. Pro uchycení vlastního držáku slouží otvory o průměru 4,5 mm.
Pojistka P80A
Do držáku DP 01 se používají páskové pojistky P 80A na jmenovitý proud 80 A. Je možné dodat pojistky i na jiné proudové zátěže v rozmezí 30 až 150 A.
Další :
| Typ: | ZR 24 S |
| ON 24CP | Ovladač návěstí s příslušenstvím |
| OSR 24 | Relé ostřikovače |
| BRR 24.05 | Rychlostní relé |
| CSN 24 | Cyklovač stěračů s pamětí |
| CSP 24EA | Cyklovač stěračů s pamětí |
| DC 1A | Diodo-odporový člen |
| DP 01 | Pojistkové pouzdro |
| GTC 24B | Zobrazovač času a dvoumístného pásma |
| HM 24 | Hlídač hladiny |
| RP 24A | Automobilové relé 24V přepínací |
| RS 24A | Automobilové relé 24V spínací |
| RZ 1260C N | Regulátor žhavení |
| SH2 | Sonda hlídače hladiny |
| ZR 24S | Časové relé 16 sekund |
| ZR 24S5 | Časové relé 5 sekund |
